⚔fhyl26:cc-www:fhyl26:cc⚕
乘联会在分析文章中指出,截至 2024 年 3 月 15 日,乘用车累计降价已达 50 多次,而 2023 年全年乘用车降价是一百次出头。这 50 多次降价,主要来自纯电动和插混等新能源车型。
fhyl26:cc-www:fhyl26:cc3 月 28 日,在小米汽车发布的 3 个月后,官方售价终于浮出水面。小米 SU7 标准版售价 21.59 万元,小米 SU7 Pro 24.59 万元,小米 SU7 Max 售价 29.9 万元。
小米汽车“艰难”的定价策略,与新能源汽车市场的变化息息相关。2024 年开年以来,国内新能源汽车的价格战愈演愈烈,卷出了新高度。
除了官方优惠降价,许多经销商也开启了“清库存”模式。车主之家数据显示,过去 90 天全国降价的新能源汽车达到 197 款。以现价对比厂商指导价来看,平均降价幅度达 20.5%,最高降价金额达 68.08 万元。
⚖(撰稿:平泉)乙二醇商品报价动态(2024-03-30)
05-02惠智奇⚢
3月30日河南正阳花生市场报道
05-03贸苏⚣
焦炭商品报价动态(2024-03-30)
05-02超润亚⚤
美国警方示警:盗车团伙日益猖獗,滥用苹果 AirTag 追踪目标车辆
05-01韦讯⚥
担心“泄密”!美国众议院禁止工作人员使用微软Copilot
05-03之源⚦
事关9万亿元市场,沪深交易所宣布!构建全生命周期的ABS业务规则体系
05-03日宏⚧
现场签约图!万达商管再获600亿新投资“续命”,股权重组后的出路在哪?
05-02步履流年⚨
05-03江复t
05-01苏清航i
05-03欧耀创⚩