今年2月，盛世龙成功完成深圳（蛇口邮轮母港）至珠海（九洲港码头​）的eVTOL跨海跨城航线首次演示飞行，将单程2.5-3小时的地面车程缩短至20分钟​，把eVTOL在实际运营场景中的高效和便捷直观地展示给公众。

据介绍，首台盛世龙交付的客户是一家日本百年经营企业，也是日本最早的AAM运营商，其购买盛世龙后，将用于在日本进行eVTOL中远距离点到点城市空中交通展示飞行，并全力推进在2025年大阪世博会实现eVTOL演示飞行的目标。

根据“由小到大、由物到人”的战略规划，上海峰飞航空科技的 eVTOL 航空器目前已完成过万架次的转换飞行，并率先在海岛物流、器官移植、紧急物资运输、商业物流等场景实现eVTOL技术的应用落地。

盛世龙是上海峰飞航空科技自主研发的eVTOL电动垂直起降航空器，又称为“空中出租车”。其最大起飞重量为2吨，采用5座设计，巡航速度可达200公里/小时。该机型于2023年创造了2吨级eVTOL单次充电飞行250.3公里的全球航程纪录，并完成全球首次吨级以上eVTOL三机编队飞行。

77789:com-www:77789:com4月1日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从华东无人机基地和上海峰飞航空科技获悉，峰飞航空科技日前正式向日本AAM（先进空中交通）先锋运营商交付首架eVTOL电动垂直起降航空器——盛世龙。据公开资料显示，这是全球首架民用吨级eVTOL航空器的交付。

eVTOL可广泛应用于城市内空中出行和都市圈城际间出行场景，大幅节约出行时间，被认为是未来城市空中交通的重要解决方案，也是低空经济发展的重要组成部分。当前，全球多个国家出台了相关的政策措施，促进先进空中交通的发展。