尤尤的情况并非孤例。朱奕燃觉得滑翔伞“很减压、略酷”,而进入“伞圈”,通过一系列“晋升”,如今她已具备“带飞”资格。因热爱而进入无人机行业的杨亮告诉记者,已在航拍、农药喷洒、培训等方面找到机会,忝列“行业大咖”,未来会继续深耕该行业。
重庆工商大学成渝地区双城经济圈协同发展中心研究员莫远明表示,随着低空经济创新程度越来越强,在资格准入、身体机能、专业技能、场景引用、应急处突等方面,给从业者和玩家带来的挑战性、刺激性、体验性更强。
“有人说,低空飞行就是烧钱、玩,但事实并非如此。”有多年从业经验的某通用航空企业负责人马相鸣说,尤尤“学而优则教”,收入“也还不错”,完全可以成为低空经济从业者的发展路径。
尤尤表示,通用航空驾照对身体条件的要求并不苛刻,适龄范围为17岁至70岁。前不久,她就帮一位67岁的学员考取了驾照。费用方面,因机型各异而不同,“虽不便宜,也没想象的那么昂贵”。例如,重庆两江新区一家通用航空企业,给出“8.8万元(人民币)包过”的承诺,称“一站式服务,无任何其他费用”。
“接触前,只认为飞行很刺激,但现在觉得它贴近生活。”尤尤说,她在“首飞”后爱上低空飞行,不仅考取通用航空驾照,还取得通用航空飞行教员相关资质,成为“职业教练”。
莫远明说,新赛道带来了职业新机遇,新职业丰富了就业选择。对有意入行的人,他建议,除了要有一定经济基础,还要有熟练的实操技能、稳定的心理素质、良好的沟通能力等。(完)
f6:lv-www:f6:lv自驾飞机跨城觅美食、用自己的名字和图案涂装飞机、当教练助人追梦……近日,通用航空飞行员尤尤在重庆向中新社记者分享了她的“从飞”故事。她称,近年来,低空经济持续升温,为民众带来职业新机遇。
观察人士认为,在工业、农业、服务业等领域均有广泛应用的低空经济,不仅给民众带来就业机遇和红利,也孕育了新业态。例如,众多车企近期推出“飞行汽车”计划。行业人士认为,这将给低空经济“传统行业”带来机遇,通用航空企业或可经营“飞行驾校”,为飞行(学)员提供技能培训、手续办理、飞行托管等服务。
据悉,低空经济是以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主,以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引,带动相关领域融合发展的综合性经济形态。记者梳理发现,中国多个省份在2024年政府工作报告中提及低空经济。
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18虎林k
2024-05-18 05:53:27 推荐
187****4066 回复 184****1113:#淀粉肠生产企业董事长直播吃淀粉肠# ⚃来自密山
187****8130 回复 184****8999:#耳背爷爷用听诊器与护士顺畅沟通# ⚄来自绥芬河
157****1761:按最下面的历史版本⚅⚆来自海林
32宁安727
2024-05-17 05:45:37 推荐
永久VIP:#云南省大理州突发森林火灾# ⚉来自安达
158****1048:#女侠拎起灭火器钻车底救火# ⚊来自肇东
158****9395 回复 666⚋:#直播间买上百万金条迟迟不发货# ⚌来自海伦
18穆棱bs
2024-05-17 09:03:43 不推荐
东宁mf:莫斯科恐袭亲历者:一年轻人跳到恐怖分子身上夺枪打他,救了数十人的命⚏
186****7972 回复 159****2163:峰飞货运版eVTOL获颁型号合格证:全球首个通过型号合格认证的吨级以上eVTOL航空器⚐