劈波斩浪，勠力同心。中国不仅发出“要做什么”的倡议，也向世界传递“不做什么”的鲜明主张：摒弃冷战思维、反对单边主义，不搞集团政治和阵营对抗。

“大船”之喻，不仅易于理解，也准确、形象地表达出当今中国与世界的关系，折射出中国与世界的相处之道。在不同国际场合，习主席多次以“船”为喻，呼吁各方“同舟共济”。

如何应对这些新挑战、新课题？习主席从“同舟共济”的视角出发，接连提出构建人类命运共同体、共建“一带一路”倡议、全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议等中国方案，为处在逆流险滩中的世界阐明航向——最强大的力量是同心合力，最有效的方法是和衷共济。众人划桨开大船，于潮平海阔之时拉紧彼此，于狂风骤雨之时把准方向，唯有如此，才能共同驶向更加美好的未来。

当下，世界之变、时代之变、历史之变加速演进，习近平主席曾多次在演讲中深入剖析人类面临的新挑战、新课题：全球经济复苏仍脆弱乏力，又叠加发展鸿沟加剧的矛盾；气候变化等治理赤字尚未填补，数字治理等新课题又摆在我们面前……

“不能谁的拳头大就听谁的”“不能由个别国家的单边主义给整个世界‘带节奏’”“不搞例外主义，不搞双重标准，也不能歪曲国际法”……在不同国际场合，习主席鲜明表达中国立场，在一艘大船上必须同舟共济，“企图把谁扔下大海都是不可接受的”。

2018年11月17日，在巴布亚新几内亚首都莫尔兹比港“太平洋探索者号”上，习近平主席出席亚太经合组织工商领导人峰会时说：“我们同在一条船上，一起谋划发展合作，具有特别的意义。”他呼吁各方“握稳舵盘、把准航向、齐力划桨、乘风破浪”。

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作为首个在联合国宪章上签字的国家，中国已加入几乎所有普遍性政府间国际组织和600多项国际公约及修正案，对外缔结超过2.7万项双边条约，累计派出5万余人次参加联合国维和行动，以实际行动推动“大船”行稳致远。

鲁班工坊在多国多地落地生根、巴基斯坦瓜达尔港海水淡化厂顺利竣工、雅万高铁铺就幸福之路……众多民生及民心相通类项目持续惠及各国民众；

博鳌亚洲论坛2022年年会开幕式上，习近平主席以“船”作喻，指出“世界各国乘坐在一条命运与共的大船上”，形象地表达了人类命运休戚与共的时代发展大势。

2022年1月17日，在2022年世界经济论坛视频会议上，习主席深刻阐释“小船”和“大船”的关系：“各国不是乘坐在190多条小船上，而是乘坐在一条命运与共的大船上。小船经不起风浪，巨舰才能顶住惊涛骇浪。”