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“发展新质生产力不是要忽视、放弃传统产业,要防止一哄而上、泡沫化,也不要搞一种模式。各地要坚持从实际出发,先立后破、因地制宜、分类指导。根据本地的资源禀赋、产业基础、科研条件等,有选择地推动新产业、新模式、新动能发展,用新技术改造提升传统产业,积极促进产业高端化、智能化、绿色化。”
让收藏在博物馆里的文物、陈列在广阔大地上的遗产、书写在古籍里的文字都活起来,这是一份沉甸甸的使命。习近平总书记叮嘱宋燕、叮嘱广大文物工作者:“要把博物馆事业搞好。博物馆建设要更完善、更成体系,同时发挥好博物馆的教育功能。”
生生不息的历史文脉,如何赓续?习近平总书记思考良多,希望广大群众特别是青少年多一些和博物馆的深度接触,进一步增强历史感。
华体app网页孙景南代表,中车南京浦镇车辆有限公司的一名电焊工,聊起焊接如数家珍。此刻,和习近平总书记面对面,她从一份深刻的感悟讲起:
一席话,勾勒了波澜壮阔的时代画卷。习近平总书记听了颇有感触:“新中国成立以后,我们一穷二白,从无到有,从引进消化吸收再发展,先后经历了两个阶段。”
职业教育是培育工匠的沃土,总书记进一步强调:“我们要把职业教育发展好,要树立工匠精神,把他们的待遇条件保障好。要把第一线的大国工匠一批批培养出来,他们是顶梁柱。”
总书记的目光望向会场:“这一想啊,真是无比自豪。就拿交通来说,现在我国汽车产销量是全球最大的,新能源汽车是最好的,高速公路里程是最长的,高铁走出去了,城市轨道交通也走出去了,轮船也走出去了,大飞机我们也造出来了,造船业的‘三大明珠’都造出来了……”
历史的纵深,造就了时代的气韵。“我们从哪里来?我们走向何方?中国到了今天,我无时无刻不提醒自己,要有这样一种历史感。”昔日的一段话,推本溯源,也贯穿于治国理政的生动实践中。
“我1990年职高毕业后,从传统的铁路客车到地铁、高铁动车组,从国外技术引进到大范围自主研发,30多年间,见证了我国轨道交通从‘追赶者’到‘领跑者’的奋进历程。”
一个阶段是新中国成立到改革开放之前,“这一段时间是打基础,没有这个基础就没有改革开放之后的飞速发展”。第二个阶段是改革开放之后,“开始是‘三来一补’,后来发展到都是我们自己的。”
作为来自一线的工匠,孙景南代表在发言中分享了她的思考:“何为‘匠’?就是在专业领域中对自己‘斤斤计较’,历经磨砺方能实现突破。”
习近平总书记凝神静听。“我从小就爱看博物馆,小时候北京的博物馆我差不多都看过了。”总书记回忆小时候骑自行车上学时的情景,北京古城墙至今让他记忆犹新。
来自南京市博物总馆的宋燕代表,向习近平总书记讲述了六朝博物馆的建设故事。“颗粒归仓、守护城墙”,8年来他们将流落在外的明城墙砖一块块征集起来,收回了40多万块。这是全国6000多家博物馆守护文物的一个生动缩影。
“大国工匠是我们中华民族大厦的基石、栋梁。”习近平总书记赞叹,“交通行业一步一步往前,走在国际的前头,这里面很重要的就是工匠,光图纸设计得好还不行,最后要落实到焊工手里,‘没有金刚钻,揽不了瓷器活’。”
制造业是大国工匠创造奇迹的舞台。江苏是制造业大省,去年经济总量达到12.8万亿元,占全国的十分之一。这些年,习近平总书记一直关注江苏的发展,期待江苏在中国式现代化进程中“扛大梁”:“要抓住一切有利时机,利用一切有利条件,看准了就抓紧干,把各方面的干劲带起来。”
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