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为保证桥梁转体顺利实施,项目建设团队综合考虑工程施工工期及工程安全质量等因素,选定使用一体式支座球铰,球铰直径4.75米,总高度0.47米,重量约35吨,承重可达2.5万吨。在项目建设过程中,建设者不断优化施工方案及措施,对施工中可能存在的风险进行标识、预警,确保了施工安全和质量。

延安东绕城高速公路南泥湾机场大桥3号墩转体工程,上跨包西铁路和在建的西延高铁。据介绍,该桥梁的转体重量高达2.45万吨,是目前世界上高度最高、吨位最大的高位转体桥梁工程。

半岛全站下载中新网陕西延安3月21日电(张远 胡苗苗)21日,经过两小时的作业,由中铁七局西安公司承建的延安东绕城高速南泥湾机场大桥3号墩转体工程完成了墩顶转体球铰的安装,为后续T构桥梁的“华丽转身”及延安东绕城高速公路的全线贯通奠定了基础。

项目建成后,将与长延高速、包茂高速共同形成环绕延安中心城区的高速环线,实现长途车辆快速过境延安,为西安与榆林之间增加了南北纵向的高速大通道。同时,对完善区域路网布局,改善交通环境,推动革命老区经济发展具有重要意义。(完)

延安东绕城高速公路项目位于陕西省延安市东南部,是延安市规划“三纵两横一连接一绕城”高速格局的重要组成部分,连接了延安新区东区及新建的延安南泥湾机场。

👞(撰稿:莱西)

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